Werkstattreparatur - Phasen des Bau- und Reparaturprozesses

Es ist eine wichtige Aufgabe des Fahrzeugbesitzers, das Fahrzeug in einem guten technischen Zustand zu halten. Aber nicht weniger wichtig ist es, die Garage in einwandfreiem Zustand zu halten. Sprechen wir deshalb über den Aspekt der Reparatur von Garagen. Das heißt, wir werden darüber sprechen, welche Arten von Reparaturen verwendet werden, um sicherzustellen, dass dieses Gebäude den Anforderungen eines Autos darin entspricht. Wie diese Veranstaltung stattfindet, welche Preise gelten heute.

Arten der Garagenreparatur

Wie jedes Gebäude muss auch die Garage regelmäßig repariert werden. Und obwohl dieses Haus klein ist, ist es den gleichen Belastungen ausgesetzt wie ein riesiges Gebäude. Im Laufe der Zeit treten also Risse auf den Oberflächen der tragenden und nichttragenden Strukturen auf, die Farbe verblasst, der Putz löst sich ab und so weiter.

Abhängig von der Schwere der Mängel können Reparaturen kosmetischer und finanzieller Natur sein. Betrachten Sie beide getrennt.

Renovierung der Garage

Dies ist die einfachste der beiden oben genannten Maßnahmen, es ist auch die billigste. In der Tat umfasst dies:

• Reinigen der Oberflächen der Wände und der Decke von der alten Oberfläche, häufiger handelt es sich um Farbe;

• Versiegeln von Defekten an Wänden und Decken mit Reparaturmörtel auf Zementbasis;

• Kitt an Decke und Wänden mit einer dünnen Schicht, mit der die Ebenen planiert werden;

• Lackieren von abgeflachten Oberflächen;

• Testen des Bodengrunds auf seine Festigkeit;

• Wenn die Festigkeit gering ist, müssen Sie auf jeden Fall loswerden;

• und dann eingießen neuer Estrich;

• Wenn der Estrich in gutem Zustand ist, kann er repariert werden , indem die Risse gebrochen und mit Reparaturmasse gefüllt werden.

• Oberseite des Betonbodens verstärken : Zementieren, Streichen, Verlegen spezieller Gummimatten und andere Methoden.

Wenn die Metalltore Mängel aufweisen, werden sie zwingend repariert ok

Wie Sie sehen, ist die Renovierung in der Garage ein einfacher und kostengünstiger Vorgang. Es kostet Sie durchschnittlich 10.000 Rubel. bis zu 30.000 Rubel. Es hängt alles von der Größe des Gebäudes ab, von der Schwere und Anzahl der defekten Bereiche, von den gravierenden Fehlern des Tors, des Daches und des Bodens.

Überholung

Dies ist ein schwerwiegenderes Ereignis, bei dem viel Geld investiert werden muss. Denn diese Art der Instandsetzung ist sowohl außen als auch innen mit einer umfassenden Sanierung der Räumlichkeiten verbunden. Es ist schwierig, es alleine durchzuführen, da dies ohne bestimmte Werkzeuge, Fähigkeiten und Kenntnisse nicht möglich ist. Das heißt, es werden professionelle Bauherren benötigt. Am besten nutzen Sie also den Service "Schlüsselfertige Werkstattreparatur".

Der Service ist praktisch, weil Sie nichts tun müssen, sondern etwas kaufen müssen , messen, picken und so, so. Ihre Aufgabe ist es, einem Vermesser-Schätzer eine Werkstatt für eine Inspektion zur Verfügung zu stellen, der die Qualität der Werkstatt bestimmt, die Größe misst und das Volumen zukünftiger Reparaturen bestimmt. Danach wird er eine Schätzung abgeben, deren Preis von 1.000 bis 3.000 Rubel variiert. In diesem Dokument wird der endgültige Reparaturbetrag angegeben, aus dem hervorgeht, welche Arbeiten durchgeführt werden sollen (nach Punkten).

Wenn Sie solchen Finanzinvestitionen zustimmen, unterzeichnen Sie eine Vereinbarung mit Ihnen, in der dieser Betrag vereinbart wird. Es wird auch die Reparaturzeit angegeben. Der Kostenvoranschlag ist als wesentlicher Bestandteil an den Vertrag gebunden. Sie müssen nur die Schlüssel dem Vorarbeiter oder Vorarbeiter übergeben und nach einer festgelegten Zeit kommen und den Job annehmen.

Natürlich ist die Reparatur von Garagen eine ernste Angelegenheit, und Sie als Eigentümer möchten überprüfen, wie sich die Arbeit bewegt. Sie sollten daher zumindest eine kleine Vorstellung davon haben, was die Meister tun werden.

Reparatur des Untergeschosses und der Sichtgrube.

Dies ist die erste, Was beginnt der Reparaturprozess in der Garage. Befindet sich im Gebäude ein Keller, müssen Sie für die größere Änderung den Estrich entfernen und den Putz oder eine andere Oberfläche von den Wänden entfernen. Darunter befindet sich immer eine Abdichtungsschicht, oft aus gewalztem Material, die mit Bitumenmastix auf die Fläche geklebt ist. Das alles ist also demontiert. Lassen Sie nur kahle Wände und ein Kissen unter dem Betonboden.

Die Decke, bei der es sich entweder um eine Stahlbetondecke oder eine monolithische Betondecke handelt, wird von Farbe befreit. Führen Sie unbedingt eine visuelle Analyse zum Thema des qualitativen Zustands durch. Danach werden alle Mängel gestickt und mit Reparaturmasse gefüllt. Gegebenenfalls die Decke mit einem Spachtel ausgleichen, bevor das Flugzeug grundiert werden muss.

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Imprägnieren Sie anschließend den Boden und die Wände. Es ist in dieser Reihenfolge. Das auf einer Kissenleiste aufgerollte Abdichtungsmaterial mit Überlappung zueinander mit einem Versatz von 10-15 cm wird mit ihrer Pflanze an den Wänden des Untergeschosses auf eine Höhe von 15-30 cm aufgelegt. Die zweite Schicht passt ebenfalls auf die gleiche Weise, nur in senkrechter Richtung.

Dann werden die Wände wasserdicht gemacht. Sie werden vorgeputzt und dann mit Bitumenmastix bedeckt, auf dem das gewalzte Material in Streifen von oben nach unten befestigt wird. Hierbei ist es wichtig, dass die gestapelten Streifen die auf dem Boden verlegte Abdichtungsschicht bedecken. Die Abdichtung der Wände erfolgt ebenfalls in zwei Schichten.

Im nächsten Schritt wird der Estrich gefüllt und der Putz auf die Wände aufgetragen. Der Putz kann durch eine Ziegelverkleidung ersetzt werden.

Die Reparatur der Inspektionsgrube erfolgt identisch. Nur gibt es nicht so viel Arbeit.

Das Video zeigt den Keller der Garage vor der Reparatur:

Reparatur des Innenraums

Die Komplexität und die Kosten der Reparatur der Garage hängen davon ab, wie wurde Boden des Gebäudes gebaut. Wenn es sich um eine Bodenplatte oder eine monolithische Platte handelt, muss nur der Estrich ausgetauscht werden. Wurden die Böden auf dem Boden errichtet, muss auch hier der Estrich entfernt werden, zusätzlich prüfen sie den Zustand des Airbags und der Abdichtung.

Letzteres wird normalerweise gewechselt, aber das Kissen ist nicht immer. Wenn es glatt ist, ohne signifikante Aussparungen, dann berührt es sich nicht. Obwohl die Reparatur selbst abfedert - es ist nur eine geringe Dicke des mit grobem Sand bestreuten, gut gestampften.

1. Als nächstes wird, wie im Keller, die Abdichtung in zwei Schichten mit überlappenden Wänden abgedeckt.

2. Legen Sie einen Verstärkungsrahmen aus Stahlverstärkung mit einem Durchmesser von 10 bis 14 mm in Form eines Gitters mit Zellen von 20 x 20 cm.

3. Überfluten Sie den Koppler .

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Bei den Wänden besteht die Hauptreparatur in der Entfernung des Putzes und dem Aufbringen eines neuen Putzes.

Das Reparieren der Decke in einer Garage hängt davon ab, um was es sich handelt. Dies ist normalerweise eine hängende oder gesäumte Konstruktion. Die verwendeten Verkleidungen sind Trockenbauwände, Kunststoffplatten, verzinkte Eisenbleche und andere Blech- oder Plattenmaterialien. Zum Abschluss müssen Sie nur einen neuen zerlegen und installieren, nicht unbedingt den gleichen.

Oft ist die Decke in der Garage eine Betonplatte, die von unten verputzt wird. Mach dir keine Sorgen mit Gips. Ersetzen Sie es durch eine Aufhängung aus einem Material, das gut zu reinigen ist.

Torreparatur

Entfernen Sie zuerst Farbe und Rost . Verwenden Sie dazu chemische Speziallösungen oder eine Schleifmaschine mit einer darauf angebrachten Metallbürste. Anschließend werden die Oberflächen grundiert und für Außenarbeiten lackiert.

Heutzutage wird das Thema Garagendämmung immer häufiger. Dies gilt in vollem Umfang für das Tor. Daher ist es bei der Schätzung der Überholung der Bauwerkstatt erforderlich, einen Torisolationspunkt zu erstellen. Es wird billig sein, aber es wird angenehmer sein, eine Struktur zu betreiben, die praktisch alle Anforderungen für eine komfortable Bedienung erfüllt.

Heute werden die Türen mit Polystyrolschaumplatten isoliert. Sie werden in der Dicke ausgewählt, die der Dicke des Türrahmens entsprechen soll. Expandiertes Polystyrol wird unter den erwärmten Stellen ausgeschnitten und mit Spezialkleber auf die Bleche geklebt. Am Torrahmen vormontiert aus Holzstäben, die später am Finish befestigt werden.

1. Die Stangen werden mit selbstschneidenden Schrauben am Rahmen befestigt.

2. Legen Sie die Isolierplatten zwischen die Elemente der Drehbank , damit zwischen den Materialien keine Lücken entstehen.

3. Verbringen Sie Torauskleidung von innen, zum Beispiel mit Kunststoffplatten, die mit Metallklammern mit einem Hefter an einem Holzrahmen befestigt sind.

Das Video zeigt, wie Garagentore ordnungsgemäß isoliert werden (eine der Optionen):

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Reparatur des Daches

Bei der Reparatur der Garage beträgt der Preis des Daches fast 30%. Und die Komplexität des Prozesses hängt hauptsächlich von der Art der Dachkonstruktion ab.In der Regel ist das Garagendach flach und die Hauptüberholung wird auf die Schichten reduziert, die es bedecken. Und es gibt mehrere Schichten:

• Betonestrich , der den Neigungswinkel bildet (bis zu 5 ⁰ );

• Wärmedämmschicht , falls erforderlich;

• Bitumenmastix ;

• Unterdachteppich ;

• Aufbaudach .

Alle diese Materialien müssen auf der Betonbasis der Decke entfernt werden. Danach beginnt die Installation neuer Materialien:

1. versiegelt die Nähte zwischen den Bodenplatten mit Reparaturmasse.

2. Primer wird angewendet.

3. Füllen Sie den Koppler mit der obligatorischen Steigung.

4. Bearbeitung der Oberfläche der Estrichschicht mit Bitumenmastix. Der Vorgang wird durchgeführt, nachdem der Estrich gut getrocknet ist.

5. Der Unterlageteppich wird verlegt. Die Bänder werden mit Streifen über die Garage gelegt, die sich mit einem Versatz von 10-15 cm überlappen. Die Fugen werden mit Bitumenmastix beschichtet.

6. Stapeln Sie die Schweißfläche mit offenem Feuer (Gasbrenner und Propanzylinder). Die Verlegung der Bänder erfolgt wie bei der Dacheindeckung nur entlang der Konstruktion.

Wenn die Dachkonstruktion in Form eines Fachwerksystems errichtet wurde, dann ist reparatur nicht einfacher. Sie verändern nicht nur das Dachmaterial, sondern auch Teile des Fachwerksystems und der Latten. Oft werden die Dächer alter Garagen komplett umgebaut. Beispielsweise werden flache Strukturen aus geneigten Strukturen hergestellt und umgekehrt. Und dies ist der teuerste Vorgang bei allen Reparaturen im Garagenbau.

Reparatur einer Garage außerhalb

Dies gilt normalerweise für Wände. Hier gibt es viele Möglichkeiten. Am einfachsten ist das Streichen von Gips. Schwierigere Option - vor einem Ziegelstein. Leichtere, aber teurere hinterlüftete Fassade.

Dieser Punkt muss vor Beginn des Projekts festgelegt werden. Und hier entscheidet der Besitzer der Garage. Was wird er bestellen, den Schätzer und in die Schätzung bringen. Und je teurer das Futter, desto höher die geschätzten Kosten.

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Schlussfolgerung zum Thema

Ob die Reparatur einer schlüsselfertigen Werkstatt den Preis wert ist, den die Voranschlagsdokumentation ausstellt. Wahrscheinlich "ja", weil die Überholung als umfangreiches Bauereignis angesehen werden kann. In der Tat wird das Gebäude fast ein neues Gebäude. Und das ist nicht nur das Aussehen, sondern es handelt sich um rein betriebliche und konstruktive Parameter. Es stellt sich heraus, dass nach der Überholung nur die alte Gerüststruktur erhalten bleibt. Alles andere ist neu.