Betreten der Website durch einen Graben - Lösungen für das Problem

Heute werden wir in dem Artikel über die häufig anzutreffende Situation im Vorortbau sprechen. In diesem Fall befindet sich die für den Bau eines Landhauses vorgesehene Fläche hinter einem Kanal oder einem Graben. Es ist nicht möglich, direkt zur Baustelle zu fahren, und die natürlichen Bedingungen erlauben es nicht, das Hindernis zu bedecken. Der Grundstückseigentümer steht daher vor der Aufgabe, eine Fähre zu bauen. Wir verstehen also, wie man durch den Graben Zugang zum Gelände erhält.

Arten, einen Graben als Eingang zu gestalten

Es gibt viele Möglichkeiten zu bauen Überqueren eines Grabens oder Kanals. Es gibt komplexe Technologien, bei denen Sie schwere Geräte einsetzen müssen, es gibt einfache, die fast von Hand ausgeführt werden. Betrachten Sie einige Optionen, die in der Praxis am häufigsten verwendet werden.

Option 1 - Betonplatten

Die Ankunft am Standort durch einen Graben erfolgt mit Straßenschildern. Es gibt verschiedene Arten von Stahlbetonprodukten, zwei werden jedoch häufiger verwendet:

• 1P oder 2P mit Abmessungen von 3000x1750x170 mm;

• PDN mit Abmessungen von 6000x2000x140 oder 180 mm .

Es ist klar, dass die Wahl von der Breite des Grabens abhängt. Beachten Sie, dass dies sehr leistungsstarke Schilder sind, die einem beladenen Muldenkipper problemlos standhalten. Um den Graben abzudecken, werden zwei Platten über die Hindernisse gelegt.

Betonprodukte selbst sind schweres Material, wenn Sie das Gewicht des Fahrzeugs erhöhen und noch beladen sind. Der Druck auf den Boden der Ufer des Grabens wird beträchtlich sein. Um ein Absinken des Bodens und dementsprechend die Überkreuzung zu vermeiden, ist es notwendig, den Ort der Verlegung der Platten zu verstärken. So wird es gemacht:

1. Entfernen Sie den Boden an der Küste bis zu einer Tiefe von 0,5 m.

2. Der Kies der mittleren Fraktion wird mit einer Schicht von 10-20 cm bedeckt.

3. Füllen Sie einen Betonanker mit einer Dicke von 20-25 cm. Zur Bewehrung können Sie einen Bewehrungsrahmen aus Stahlbewehrung verlegen, der in Form eines Gitters mit Zellen von 20x20 cm verbunden ist.

4. Nach dem Trocknen des Estrichs mit einem Kran die Platten einbauen.

Um den Installationsprozess zu beschleunigen, kann auf die Verwendung einer konkreten Lösung verzichtet werden. Anstelle eines Kopplers werden Fundamentblöcke FB installiert. Ihre Höhe beträgt 60 cm, daher müssen Sie entweder den Bereich entlang des Ufers für die Montage der Platten vertiefen oder sie gemäß den oben angegebenen Maßen installieren. Im zweiten Fall befinden sich die verlegten Fahrbahnplatten oberhalb der Ufer des Grabens. Zum Egalisieren Schotterbettung mit anschließendem Verlegen von Asphalt- oder Betonlösung herstellen. Sie können eine Steinverkleidung oder Pflastersteine ​​halten.

Auf unserer Website finden Sie Kontakte von Bauunternehmen, die die Planung und Ausführung von Landschaftsarbeiten anbieten , Zäune und kleine architektonische Formen für ein schlüsselfertiges Landhaus. Direkt mit Vertretern zu kommunizieren, können Sie die Ausstellung der Häuser "Low-Rise Country" besuchen.

Wenn der Graben breit genug und nicht mit einer Platte bedeckt ist, verringert sich der Hindernisverlauf. Verwenden Sie dazu Betonplatten nur für andere Zwecke. Zum Beispiel für Böden oder Wände.

1. Sie befinden sich am unteren Rand des Kanals, dh am Rand. Verwenden Sie einen Kran.

2. Der Raum zwischen ihnen und der Küste ist mit Erde bedeckt.

3. Um ein Einklappen der Platten zu verhindern, werden Abstandshalter zwischen ihnen angebracht, z. B. aus einem Metallprofil oder einem Stahlrohr.

4. Nach der Befestigung werden die Straßenplatten selbst mit einem Kran verlegt.

Wenn das Hindernis nicht breit ist, ist die Vorrichtung zum Betreten der Stelle durch den Graben mit einem Rohr ausgebildet. Es ist besser, Betonprodukte zu verwenden. Heute werden sie von Herstellern verschiedener Sektionen angeboten, so dass die Breite des Kanals leicht zu finden ist. Es wird einfach auf den Boden des Grabens gelegt, mit Erde bedeckt, und es werden Stahlbetonplatten darauf gelegt.

Das Video zeigt, wie ein Durchgang aus Betonplatten und Rohren durch einen Graben hergestellt wird:

Ein Durchgang durch einen durch Straßenschilder gebildeten Kanal ist eine robuste Konstruktion. Die oben genannten drei Optionen sind nur ein kleiner Teil der Art und Weise, wie der Eingang zum Gelände mithilfe einer Deckenplattform angeordnet wird. Die Hauptaufgabe des Herstellers besteht darin, feste Stützstrukturen für die gestapelten Platten zu schaffen. Hier sind einige Optionen für die Stützen:

• Stahlrohre, die über den Graben verlegt sind, unter jeder Platte befinden sich zwei Rohre,

• mit heißem Bitumen oder Bitumen behandelte Stämme Mastix;

• Kanal oder I-Strahl.

Das Foto unten zeigt eine interessante Konstruktion des Trägers, der selbst einem hohen Gewicht standhält, ganz zu schweigen von den darüber gelegten Stahlbetonplatten. Übrigens wird es in diesem Zustand ohne Beschichtung verwendet. Dies gilt jedoch für die zweite Hauptoption.

Dies kann interessant sein! Der Artikel weiter Link lesen über das Fundament von Asbest-Zement-Rohren: die Eigenschaften der Basis, die Berechnung und die Feinheiten der Installation.

Option Nummer 2 - Metall und Holz

Anstelle von Stahlbetonplatten werden andere Materialien verwendet: Schnittholz, Metallprofile und Blech. Wir müssen sofort darauf hinweisen, dass die letztere Option kein billiges Vergnügen ist. Für das Bewegen durch Gräben wird nicht empfohlen, gebrauchtes Metall zu verwenden. Darüber hinaus ist es nicht einfach, Konstruktionen dieser Art zusammenzubauen, da elektrisches Schweißen und hochqualifizierte Schweißer erforderlich sind. Es gibt keinen Ort für Verliebte, ein Abschnitt, der zu gefährlich für das Beladen der Kreuzung ist.

Es ist möglich, das Problem der Einfahrt in den Vorort durch den Graben und von der billigeren Seite mit Holz zu lösen. In der Tat müssen Sie eine Brücke bauen. Es ist klein, aber die Anforderungen sind nicht schwächer als bei einer Plattenkreuzung. Immerhin wird auf einer solchen Brücke ein Auto vorbeifahren.

Als Stütze wird hier eine Stange mit einem Mindestquerschnitt von 250x250 mm verwendet. Sie können Protokolle verwenden. Sie werden im Abstand von 1,5 m an den Ufern des Grabens kantig verlegt, die Enden der Balken, die auf dem Boden verlegt werden, müssen wasserdicht sein: Sie sind mit Bitumenmastix beschichtet und mit Dachpapier umwickelt. Optimal, wenn die Abdichtung in zwei Schichten erfolgt.

Über die verlegten Stützen werden Bretter mit einer Dicke von 50 mm gelegt. Wenn die gebaute Struktur beladene Muldenkipper oder andere LKWs antreibt, die Baumaterial zur Baustelle transportieren, ist es besser, den Verlegeschritt zu unterbrechen. Legen Sie Holzstämme oder Balken mit kleinerem Querschnitt und dann Bretter darauf. Es sollte so etwas wie das obere Foto bekommen. Natürlich sollte das Design ansehnlicher aussehen.

Es könnte interessant sein! Lesen Sie im Artikel über den folgenden Link über die Vorrichtung von Abflussrohren.

Option 3 - Böschung mit Abflussrohr

Diese Option zur Anordnung des Zugangs zum Standort über einen Graben wird häufiger verwendet als andere. Es ist einfacher zu arbeiten und billiger. Alles hängt von der Breite und Tiefe des Hindernisses ab.

Wenn der Graben klein ist, wird ein Rohr (Metall, Asbest, Kunststoff oder Beton) darin verlegt, mit Erde bedeckt, und ein fester Boden wird über dem resultierenden Durchgang verlegt. Dies kann ein Betonestrich sein oder, wie in der ersten Ausführungsform, eine Stahlbetonplatte, Asphalt, Pflastersteine ​​und andere Baumaterialien, die zum Abdecken der Gleise verwendet werden.

Nützlicher Hinweis, wenn zum Fahren ein Kunststoffrohr verwendet wird Es hält Punktlasten, dh Druck durch Steine, Ziegelbrüche und andere Materialien mit scharfen Kanten, nicht stand. Daher wird vor dem Verlegen Sand in den Grabengrund gegossen, ein Rohr verlegt, das von oben wieder mit einer Sandschicht bedeckt wird. Und schon oben kann man Kies oder Kies einschütten.

Wenn der Graben tief und breit ist, brechen beim Füllen des Rohrs die Kanten des Dammes ständig zusammen, wodurch die Festigkeitseigenschaften der gesamten Struktur beeinträchtigt werden. Daher verstärken sich die Ränder des Gebäudes. Typischerweise wird hierfür Beton oder Stein verwendet.

Auf dem Foto unten wurden beispielsweise die Ränder des Durchgangs aus Stein hergestellt. Sie machten Mauern, die den Damm vor Zerstörung und Auswaschung bewahren.

Auf dem nächsten Foto genau dasselbe Design, nur mit einer konkreten Lösung ausgefüllt. Schwieriger ist es, beim Betonieren eine Schalung entlang der Böschungsränder zu montieren. Überflutete Wände werden eine Woche in Schalung gehalten. Außerdem wird empfohlen, die Innenflächen mit Bitumenmastix abzudichten. Danach wird der Raum zwischen den Wänden mit Erde, Schutt oder Sand gefüllt.

Das könnte interessant sein! Lesen Sie im Artikel über den folgenden Link etwas über das Häuschen auf einem Hügel in Montana.

Schlussfolgerung zum Thema

Wie Sie sehen, hängt die Art der Anordnung des Grabens entlang des Abschnitts von der Größe des Hindernisses selbst ab. Wenn dies ein kleiner Graben ist, ist es am besten, ein mit Erde bedecktes Rohr darin zu verlegen. Wenn es sich um weit und tief ausgegrabene Anlagen handelt, müssen Sie sich verkabeln, um teure Baumaterialien zu kaufen. Darüber hinaus werden viele schwere Maschinen zum Verlegen benötigen, für die Gebühren anfallen. Wenn die Einfahrt durch einen Graben für den Dauerbetrieb erfolgt, sollten Sie diese Struktur nicht sparen.